Description
Léger et agile, le ZEWAY swapperOne est un équivalent 50 cm3 bénéficiant d’un look vintage et d’une ergonomie pensée pour la ville. Équipé d’une batterie lithium-ion de 10kg et de roues avant/arrière de 12 pouces, il assure une autonomie de 40km entre 2 swaps et possède une vitesse maximale atteignant les 45km/h, idéal pour les trajets quotidiens en milieu urbain.
ZEWAY swapperOne : la recharge instantanée
Le “swap” de batterie (comprendre l’échange instantané d’une batterie vide avec une batterie chargée) est l’atout N°1 de la gamme ZEWAY. En tant qu’utilisateur du réseau ZEWAY, vous pourrez échanger votre batterie en moins d’une minute dans l’une des 100 stations à Paris, Bordeaux, Nice et Lyon situées dans des lieux stratégiques. Le “swap” vous évite les contraintes de recharge traditionnelle. Le réseau ZEWAY offre une recharge instantanée et une autonomie illimitée, avec des stations toujours à moins de 2km. Concrètement, les stations d’échange de batteries sont localisées au sein d’enseignes telles que Monoprix, Esso, Total, Effia, BNP Paribas et un réseau de laveries de quartier. Si vous vivez dans les zones couvertes, il y a donc de fortes chances que vous ayez déjà croisé l’une de ces stations d’échange de batteries. Les plages horaires d’accès aux stations d’échanges varient en fonction des enseignes, mais globalement vous trouverez toujours une station ouvertes pendant vos heures d’utilisation. Certaines stations (dans les parkings Effia par exemple) sont même accessibles 24h/24. Le réseau ZEWAY est en expansion continue depuis sa création en 2019, augmentant progressivement sa densité et sa couverture. L’action d’échange de batterie est vraiment bien pensée, car la station d’échange reconnaît automatiquement la batterie au travers d’une puce RFID, ouvrant un emplacement pour la dépose puis un second emplacement pour récupérer la batterie pleine. C’est on ne peut plus simple !
Pour un usage particulier, le kilométrage est illimité. Pour un usage professionnel, un abonnement selon un barème kilométrique est proposé.
Dans tous les cas, un chargeur à domicile optionnel est disponible.
Autonomie du ZEWAY swapperOne
La batterie à bord du ZEWAY swapperOne est nécessairement celle fournie dans l’une des stations d’échange de batteries. Elle dispose de 1,66 kWh, ce qui est assez peu comparativement aux autres scooters électriques mais bien suffisant eu égard au réseau de “swap” qui rend l’autonomie virtuellement illimitée pour peu que l’on dispose d’une station à proximité. Egalement, le format 1,66 kWh limite à 10 kg le poids de la batterie échangeable, et c’est une très bonne nouvelle pour toutes celles et ceux qui ne comptent pas réaliser des séances de musculation improvisées !
Très concrètement, c’est un maximum de 40 km d’autonomie en ZEWAY swapperOne qui sera atteignable, entre deux échanges. Gardons à l’esprit la distance moyenne domicile-travail en France : 8 km. La majorité des utilisateurs n’aura donc à “swapper” qu’une à deux fois par semaine.
Durée de vie des batteries ZEWAY
La longévité et l’efficacité des batteries ZEWAY sont augmentées d’environ 50% grâce à une gestion intelligente de la recharge au sein du réseau de stations d’échange ZEWAY. Cette recharge lente et constante en temps masqué contribue à cette optimisation. Lorsque les batteries atteignent la fin de leur cycle de vie, elles demeurent la propriété de ZEWAY et sont recyclées par des partenaires certifiés.
Le “power train” de ZEWAY, comprenant les batteries, les contrôleurs et le moteur, est une création des ingénieurs de l’entreprise. Ce système est au cœur de l’innovation technologique du swapperOne, offrant un système intelligent et connecté qui améliore les performances du véhicule.
Le swapperOne à la loupe
Le Zeway swapperOne, avec son design néo-rétro rappelant les scooters classiques, est un modèle électrique compact équivalent à un 50 cm3, capable d’accueillir un conducteur et un passager. Son poids plume de 74 kg et son plancher plat offrent une maniabilité rassurante, même pour les novices des deux-roues motorisés. La batterie est aisément accessible, sous la selle.
Le swapperOne est équipé d’un moteur Bosch. Son éclairage avant est assuré par des LED, avec un phare rond évoquant la célèbre Vespa, tandis que les clignotants LED, intégrés à la carrosserie, sont disposés à l’avant et à l’arrière.
La sécurité est assurée au travers d’un freinage combiné CBS, ce qui est un bon point car cette technologie est malheureusement trop rarement présente sur les véhicules équivalents 50 cm3.
Avec ou sans permis
L’âge minimum requis pour conduire le swapperOne équivalent 50cc est de 18 ans. Ce scooter électrique peut se conduire sans permis si vous êtes né avant 1988, sur présentation d’une pièce d’identité française ou européenne en cours de validité. Si vous êtes né en 1988 ou après, le BSR (Permis AM) ou le permis B sont requis.
La vie à bord du ZEWAY swapperOne
Nous l’avons déjà écrit, le Zeway swapperOne est léger et maniable. Il est facile à prendre en main, il conviendra à tous : habitués des 2-roues ou non, car sa selle n’est pas trop haute et permet d’avoir les pieds bien à plat. Revers de la médaille : les plus grands, au-delà d’1m85, risquent d’être un peu gênés au niveau des genoux par un guidon plutôt bas lui aussi.
Trois modes de conduites sont proposés : Eco, Standard et Speed. Le mode Eco, comme son nom le laisse augurer, prolonge l’autonomie au détriment de la nervosité. Les deux autres modes apparaissent plus appropriés pour réagir rapidement dans le trafic urbain, avec une accélération très honorable de 0 à 40 km/h en 5 secondes. Compte-tenu de l’immense avantage que procure la possibilité de swapper la batterie à n’importe quel moment, il y à fort à parier que les utilisateurs délaisseront volontiers le mode Eco.
L’amortissement est assez ferme, en tout cas sur les pavés parisiens, mais il faut bien avoir en tête que c’est un critère de sécurité : les roues restent bien plaquées au sol pour garantir une bonne tenue de route.
Prendre la route avec son ZEWAY swapperOne est également un jeu d’enfant, grâce à la présence d’un boitier keyless qui vous délivre de l’utilisation de la serrure et à la présence d’un simple bouton “Start / Stop” pour la mise en route. Une marche arrière complète la dotation du scooter, pour faciliter vos manoeuvres de parking.
L’application ZEWAY
L’application offre une multitude de services pratiques :
- Surveillez l’état de charge de votre batterie
- Trouvez la station d’échange de batteries la plus proche
- Laissez-vous guider vers la station en libre-service
- Localisez les parkings pour deux-roues situés à proximité des stations
- Gérez votre compte et communiquez avec le service clientèle
L’abonnement ZEWAY tout inclus
L’abonnement “Tout inclus” qui, comme sont nom l’indique, comprend la location d’un ZEWAY swapperOne, le kilométrage et l’échange de batteries illimité, l’assurance équivalent tous risques, l’assistance, la maintenance et l’application mobile ZEWAY. Dans le cas de l’abonnement inclus, l’assurance est portée par ZEWAY, ce qui signifie que vous ne serez pas impacté d’un éventuel malus en cas de sinistre.
L’abonnement est d’une durée d’engagement de 24 mois.
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