Un scooter 3 roues électrique associe sécurité, silence, économie, praticité et confort. Sécurité et confort, grâce à leurs deux roues avant ou arrière. Ceci leur confère une stabilité et un équilibre hors norme en toute situation. Un tel scooter dispose aussi de trois disques de frein au lieu de deux : le freinage s’en trouve grandement amélioré. Enfin, on apprécie leur côté économique et leur silence en fonctionnement, grâce à leur motorisation électrique.
Quels sont les principaux atouts d’un scooter 3 roues électrique ?
Un grand silence de fonctionnement
Comme tous nos véhicules, la motorisation équipant un scooter 3 roues électrique ne produit aucune fumée, aucun rejet d’aucune sorte, vibration, ni aucun bruit. Leur motorisation peut être intégrée en roue arrière ou être placée au centre du cadre. Dans ce dernier cas, la transmission de la puissance du moteur à la roue arrière s’effectuera grâce à une courroie. Leurs moteurs électriques sont puissants, dynamiques et à haute efficience énergétique. Quelle que soit sa configuration, même à pleine vitesse, un scooter 3 roues fonctionnera sans presque aucun bruit : c’est un confort supplémentaire. Les trajets réalisés s’en retrouvent moins fatigants et plus sereins.
Les économies de carburant
Cette motorisation électrique offre naturellement cet avantage auquel tout le monde pense lorsqu’il s’agit de passer à un véhicule électrique : les larges économies de carburant que l’on peut réaliser. Dans la réalité, elles sont évidemment très importantes : un scooter 3 roues électrique équivalent 50 cm3 consommera environ 4 € d’électricité au 1 000 kilomètres, soit 0.40 € au 100 kilomètres. Naturellement plus performant, un équivalent 125 cm3 sera de ce fait un peu plus énergivore. Sa consommation électrique pourra atteindre environ 0.50 € au 100 kilomètres.
Scooter 3 roues électrique ou Piaggio MP3 ?
Dans tous les cas, et quel que soit votre style de conduite, un scooter 3 roues électrique sera beaucoup plus économique en carburant qu’un 3 roues thermique. D’après son constructeur, le Piaggio MP3 300 Euro 5 pourra réaliser 31.2 kilomètres avec un litre d’essence. Ceci représente environ 3.2 litres de carburant au 100 kilomètres. Au tarif actuel, cela représente environ 5.60 €. Circuler quotidiennement sur un scooter 3 roues électrique vous permettra donc de diviser votre budget carburant par dix. Pour en apprendre plus sur les économies de carburant à réaliser, vous pouvez consulter notre simulateur d’économie.
Un entretien plus rapide et moins coûteux
Grâce à sa motorisation, un scooter 3 roues électrique est aussi très économique à entretenir. Son moteur contient beaucoup, beaucoup moins de pièces en mouvement qu’un moteur thermique. Il ne comprend ni graisse, ni huile, ni joints qui pourraient s’user et seraient donc à renouveler. Ces véhicules nécessitent bien moins d’entretien que leur équivalent thermique. Ici, point de vidanges, de filtres à changer, de bougie à renouveler… De manière périodique, on révisera la partie cycle, et c’est à peu près tout. Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre guide sur l’entretien d’un scooter électrique.
Une sécurité accrue grâce aux 3 roues
Grâce à son train avant ou arrière coordonné électroniquement ou mécaniquement, le scooter 3 roues électrique est beaucoup plus stable qu’un deux roues. Malgré cette coordination et en matière d’amortissement, les deux roues (au lieu d’une) de ce train restent indépendantes l’une de l’autre. Concrètement, cela signifie qu’un nid de poule passant sous la roue gauche n’affectera pas directement le comportement de la roue droite. Cela augmente significativement la tenue de route générale du véhicule, quelle que soit la météo. Aussi, le scooter 3 roues électrique se voit doter de trois disques de frein, au lieu de deux. Plus précis, les freinages sont donc raccourcis. Certains modèles, dont le Rider 3R et 3RS, reçoivent le freinage couplé, ou CBS. En appuyant juste sur une poignée de frein, ce système permet d’actionner le frein avant et arrière, de manière équilibrée. Cela permet de limiter encore les distances de freinage et de réduire considérablement les risques de blocage des roues. Le Rider 3RS+ 2022, modèle le plus haut de gamme, présente l’ABS de série.
Quel prix d’achat pour un scooter 3 roues ?
Recevant un équipement bien plus important qu’un deux roues, le scooter 3 roues se retrouve un peu plus onéreux à l’achat. Avant Bonus Écologique, le modèle le plus accessible, le Rider 3R, débute à 5 190 €. Équivalent 50 cm3, il est un allié de choix pour un usage urbain et ne nécessite pas le permis B. Dans la marque Rider, on trouvera également le Rider 3RS+, un équivalent 125 cm3, qui se trouvera fort à son aise en usage périurbain. Son tarif est de 8 190 €. Le constructeur Eccity propose son model 3, dont le tarif débute à 9 890 €. À l’inverse des Rider, ce dernier voit son train « double » à l’arrière, et non à l’avant.
Un coût d’achat réduit par les Bonus Écologiques
Grâce aux différentes aides, nationales, régionales ou municipales, il est possible de réduire significativement le prix d’achat d’un scooter 3 roues électrique. Selon les modèles disponibles actuellement sur le marché, le montant maximal que vous pourrez percevoir est de 2 400 €. Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre guide, ou effectuer votre demande de dossier de Bonus Écologique gratuitement.
Le scooter 3 roues électrique est-il pratique au quotidien ?
Certains de nos modèles de scooter 3 roues électrique présentent aussi un côté pratique très important. Par exemple, malgré la présence de batteries à l’autonomie confortable, les Rider 3R, 3RS et 3RS+ disposent d’un grand coffre de 36 litres : de quoi y loger deux casques intégraux ou leur équivalent en termes de taille ! Sur bon nombre de modèles, on trouve également un port USB, ou la possibilité d’ajouter un Top Case.
Quels permis pour conduire un scooter 3 roues ?
Le Rider 3R est un scooter 3 roues électrique version 50 cm3. Il est donc accessible dès 14 ans sans aucun permis si vous êtes né avant le 1er janvier 1988. Né à partir de cette date, le permis AM sera nécessaire. Le Rider 3RS ou 3RS+ sont des équivalents 125 cm3. Plus performants, ils nécessitent le permis B et la formation de 7 heures dite « 125 ». Il est aussi possible de les conduire avec le permis A1, dès 16 ans. Ou, avec le permis A2, ou A.
Existe-t-il un scooter 3 roues sans permis ?
Le Rider 3R est le seul modèle sérieux et fiable accessible sans permis disponible actuellement sur le marché. Sa motorisation lui permet d’atteindre rapidement les 45 km/h. Il est parfaitement adapté à un usage urbain, et sa seconde batterie optionnelle, lui permettant d’atteindre jusqu’à 110 kilomètres d’autonomie réelle en ville, le rend très pratique au quotidien.
Quel scooter 3 roues avec un permis B ?
Assorti de la formation dite « des 7 heures » à réaliser en auto-école, le permis B permet de conduire un scooter 3 roues électrique équivalent 125 cm3 dont la puissance moteur ne dépasse pas 11 kW en nominal.
Un scooter 3 roues est-il facile à prendre en main ?
Que vous soyez débutant ou plus expérimenté, un scooter 3 roues se prendra rapidement en main. La position de conduite est naturelle, sensiblement identique à un scooter classique. Durant les premiers tours de roues, la principale différence sera la stabilité omniprésente doublée d’un confort saisissant, y compris en ligne droite. Durant les premiers virages, on se surprendra parfois à pouvoir se pencher plus aisément, en se sentant en sécurité.
Comment assurer un scooter 3 roues électrique ?
Comme tous les véhicules homologués destinés à être utilisés sur la voie publique, un scooter 3 roues demande à être assuré au minimum avec la garantie dite de responsabilité civile. On l’appelle souvent « au tiers ». Ceci étant, nous vous conseillons vivement d’assurer votre nouveau véhicule en Tous Risques. Le marché étant mature depuis maintenant plusieurs années, la majorité des compagnies d’assurance proposent des contrats pour les 3 roues. Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre guide sur l’assurance des scooters électriques.
