Le casque, un accessoire indispensable et obligatoire
Au même titre que des gants coqués, porter un casque adapté à votre taille est une obligation légale lorsque vous prenez les commandes d’un deux roues motorisé. En France, le port du casque est obligatoire depuis 1973. Tout manquement à cette règle peut entraîner une amende pouvant aller jusqu’à 750 € et le retrait de 3 points sur votre permis. Aussi bien pour votre sécurité que pour le respect des lois, pensez à bien vous équiper et à équiper vos passagers
Des éléments pratiques intégrés
Le temps des casques jet ou intégraux "simples" est derrière nous. Réduits à leur plus simple expression, ils se contentaient alors de protéger la tête des conducteurs des deux roues. De nos jours, ils peuvent également être modulables ou intégrer un pare-soleil anti UV, dont l’effet sur le confort équivaut à une bonne paire de lunettes de soleil. Un pare-soleil est extrêmement pratique : plus besoin de s’arrêter pour mettre ses lunettes ou les enlever. Ils sont aussi compatibles avec les lunettes de vues. Sur les casques intégraux, fini la buée : ceux-ci peuvent intégrer un support de Pinlock, une fine membrane indispensable pour la basse saison. Enfin, certains, tel le SMK Glide, sont prévus de série pour accueillir un module Bluetooth pour émettre et recevoir des appels sans fil.
