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D’où vient le Cafe Racer ?

L’histoire du Cafe Racer débute dans les années 60, au Royaume-Uni. On le retrouve également en Italie, mais aussi en France. Le rock’n’roll battait alors son plein. De jeunes motards dépouillaient leurs motos, abaissaient le guidon et préparaient leurs moteurs. L’un des objectifs était de réaliser des courses de vitesse. Point de départ de ces courses, le bistrot où nos motards avaient leurs habitudes. On lançait un morceau sur le juke-box de l’établissement et l’on définissait un point, éloigné, où le café racer devrait se rendre, faire demi-tour, et revenir à son point de départ. L’objectif : avoir achevé la course avant que le juke-box ait fini de jouer sa chanson.

Une moto efficace

Parmi les grandes marques des motos ayant marqué cette époque, on retrouve naturellement les Norton et les Triumph « Triton ». Les Cafe Racer rejetaient tout ou partie du confort apparaissant alors sur les motos de cette époque. On enlevait les selles biplaces pour y installer des monoplaces. On posait des guidons bracelets. On allégeait au maximum les motos. Les carénages étaient enlevés. On tentait également d’améliorer leur maniabilité, afin encore d’être plus efficaces dans les virages des routes anglaises.

Le Cafe Racer Électrique

Aujourd’hui, différents constructeurs proposent des motos électriques revisitant le style quasi sacré du Cafe Racer. Souvent légère, évidemment vintage, elle est une excellente façon de rouler avec style tout en conservant les avantages de la motorisation électrique : vivacité au démarrage, maniabilité hors pair et économie au quotidien.