Description
Le Silence S01 est le modèle le plus attendu de la gamme de scooters électriques du constructeur espagnol. Jusqu’ici spécialisés dans les scooters électriques de livraison, les catalans de Silence investissent le marché des particuliers avec un modèle particulièrement bien abouti.
Le constructeur espagnol Silence conçoit et produit ses scooters électriques depuis Barcelone, avec, il faut l’avouer, beaucoup de succès : en 2018, les scooters électriques Silence ont occupé 60% des parts de ce marché naissant (2 083 véhicules Silence immatriculés en 2018 en Espagne).
Les « gros scooters » électriques (BMW C Evolution, Rider NG en tête) sont rarement pourvus de batteries amovibles, du fait de leur poids et des difficultés à les extraire du scooter. Les scooters électriques Silence contournent intelligemment le problème avec un pack batterie amovible sur roulettes, transportable comme un trolley. Le pack batterie se recharge ensuite simplement sur une prise 220V. Comptez environ 6 heures pour une charge complète.
Le Silence S01 est disponible en trois versions.
La première est la plus accessible : le S01 Basic. Disponible uniquement en blanc, il possède un moteur de 5 000W. Sa vitesse maximale est de 90 km/h. Sa batterie est d’une capacité de 4.1 kWh, autorisant une autonomie maximale de 100 kilomètres en ville. Ses pneus sont de marque Yuanxing et son amortisseur arrière n’est pas réglable.
Le Silence S01 Standard reprend l’intégralité de ce qui a fait le succès de l’ancien modèle en lui ajoutant un amortisseur arrière réglable. Il est proposé en trois couleurs : vert, noir et blanc. Son moteur délivre 7 000W. Sa vitesse maximale est de 100 km/h. Sa batterie de 5,6 kWh lui permet une autonomie maximale de 130 kilomètres en ville. Ses pneus sont des Pirelli.
La dernière version, la plus haut de gamme : le Silence S01 Connected. Il est strictement identique au S01 Standard mais lui ajoute en plus la connectivité et l’application Silence. Elle permet de démarrer le véhicule ou de l’éteindre à distance. De le partager avec un ami en toute sécurité. Elle intègre une alarme, la localisation et d’ouvrir le coffre à distance. Enfin, elle permet de programmer un trajet en fonction du restant de charge dans la batterie : le Silence S01 Connected saura s’il dispose de suffisamment de charge pour effectuer le trajet que vous lui demandez de réaliser avant de partir. Cette application est compatible Android et iPhone.
Toutes ces versions disposent d’une batterie de type trolley.
Équivalent 125 cm3, le Silence S01 affolent les statistiques pour un véhicule de cette gamme :
– 0 à 50 km/h en 3,8 secondes pour les versions standard et connected.
– 7 000 W de puissance nominale, 9 000 W de puissance en pic pour les versions standard et connected. 5000W pour la version basic.
– De la place sous la selle pour ranger 2 casques.
Même s’il accélère fort, le Silence S01 permet de doser finement l’accélération, grâce à son contrôleur de dernière génération, et évite ainsi les à-coups désagréables.
Les 3 modes de conduite peuvent être changés à la volée, en roulant :
– Le mode Eco limite la vitesse à 45 km/h et allonge l’autonomie.
– Le mode City équilibre la puissance et l’autonomie.
– Le mode Sport permet d’atteindre les 100 km/h sur les versions standard et connected. 90 km/h sur la version basic. Ce mode accroît le frein moteur, pour récupérer une partie de l’énergie de freinage.
La marche arrière est disponible, elle facilite les manœuvres de parking par exemple. Le Silence S01 Standard et Connected sont homologués pour une autonomie de 115 km par charge (homologation selon la norme européenne, c’est-à-dire dans des conditions assez favorables). En mode Eco, l’autonomie dépassera les 130 km, en mode Sport, l’autonomie sera inférieure à 100 km. Pour avoir une idée plus précise de l’autonomie réelle du scooter selon les principaux facteurs à prendre en compte, vous pouvez utiliser notre simulateur d’autonomie.
La vie à bord du Silence S01 est agréable, le compteur est lisible et permet notamment d’avoir une estimation de l’autonomie restante (rare sur les scooters électriques !). Une prise USB permet de brancher un téléphone par exemple. La position de conduite et la hauteur de selle conviennent à toutes les tailles, le confort à bord est assez proche du BMW C Evolution, avec pas mal de place pour les jambes. Le confort pour le passager est honnête, sans être 3 étoiles.
Nous avons été convaincus par la tenue de route et par le freinage : le pack de batterie du Silence S01 est près du sol, un bon point pour le centre de gravité. Son constructeur a su faire les bon choix et les bons compromis. Les disques de frein avant et arrière nous ont fait forte impression : après plusieurs essais de freinage d’urgence, nous avons relevé des distances de freinage particulièrement réduites.
Le Silence S01 est garanti 2 ans, pièces et main d’œuvre et est éligible aux primes et bonus écologiques.
gildas.sebillet (client confirmé) –
Le scooter Silence S01 est un produit intéressant. Bon volume de stockage sous le siège, véhicule léger et nerveux.
Mais ce véhicule manque encore un peu de mise au point.
Exemple :
– manque d’une protection pare-boue sur la roue arrière (les graviers peuvent pénétrer dans le compartiment batterie et ensuite bloquer la batterie dans le scooter ;
– L’application à parfois du mal à fonctionner ;
– Le système de freinage couine a faible vitesse ;
– La course de la fourche avant est trop courte, manque de battement ;
– Attention l’amortisseur arrière n’est pas réglable ;
– De manière générale, la suspension est assez ferme sur ce véhicule ;
– L’éclairage diurne n’est pas très efficace, et la nuit sous la pluie, on est très ébloui par l’éclairage du compteur digital ;
– Siège trop haut, assise trop droite ;
– Le bouton des clignotant n’est pas très facile à utiliser (sur route) ;
– Aucun accessoires disponible depuis fin 2019. (Casque Silence, grand pare-brise, support top-case, convertisseur d’énergie 51V/220V)).
Lors de la prise du véhicule, veiller à bien vérifier le pneumatique arrière. Vérifier la rotation de la roue arrière à vide, c’est à dire mettre le scooter sur béquille et accélérer pour voir le centrage du pneumatique sur la jante et son équilibrage (voir la vibration du scooter), car vous pourriez être secoué sur route plane à partir de 60km/h.
Attention également au compteur kilométrique, le scooter ajoute 20% à la distance parcourue réelle. (Ce qui réduit fortement l’autonomie réelle de ce véhicule)
Point fort, batterie amovible et chargeur intégrer, très pratique.
Conseil : Recharger la batterie à 20°C pour réduire le temps de recharge pour améliorer l’autonomie et sa longévité de vie.
Rémi LACAN (client confirmé) –
Le Silence S01 c’est un scooter que l’on aime autant qu’on le déteste.
On l’aime d’abord pour son look inimitable, son gabarit, son couple, ses reprises, sa place sous le siège, sa superbe batterie amovible avec trolley, parce qu’il n’a pas d’équivalent avec autant de qualités pour un prix contenu (regarde vers le C-Evolution).
On le déteste pour son amortisseur, pour sa vitesse fausse de 10%, parce-que les concessionnaires n’ont pas de valise pour vérifier sa partie électrique et le mettre à jour, pour son application hasardeuse (qui ne fonctionne pas sur les téléphones Android sans services Google, ex Huawei), parce-que la marque communique exclusivement en espagnole, que les finitions pour un scooter de ce prix sont mauvaises, aussi parce qu’il nécessite de changer l’huile de la fourche avant pour avoir une once de confort sur les aspérités de la route, que son éclairage de feu est mal réglé, on le déteste pour ses défauts de jeunesse en somme.
Et pourtant on l’aime, car il est pratique, agile, transporte deux passagers aisément, plane en mode CIty, déboule en mode Sport, parceque ses pneus sont sécurisants, parceque son frein moteur sur le périph en mode sport est sécurisant, parce-qu’il est connecté, qu’il est vraiment silencieux, qu’il va avoir des améliorations logiciels.
Le Silence S01 c’est un scooter que l’on aime autant qu’on le déteste.
NICOLAS PIRAT DELBRAYELLE (client confirmé) –
Tout d’abord un bravo à l’équipe GO2ROUES : Christelle, Mikael, Tiffany et Pauline qui ont été performants d’un bout à l’autre avec 5 étoiles pour Pauline qui a livré mon Silence à domicile, avec en bonus tous ses bons conseils, trucs et astuces
Un scoot facile à prendre en main (après 20 ans de thermique). Le bonheur de rouler en silence.
Une seule habitude à prendre : en plus de la vigilance habituelle aux 2-roues, il faut s’habituer à ne pas être entendu.