Silence S05

Description

Annoncée pour une commercialisation entre mi et fin 2025, la Silence S05 fait déjà parler d’elle. Première véritable moto électrique de la marque espagnole, elle se positionne sur le segment des motos électriques 125 cc. Son autonomie est annoncée à 130 km, idéale pour un usage périurbain.

Un moteur de 9 kW en pic pour la Silence S05

La Silence S05 se décline en 2 versions : la version standard et la version s05 plus.

Les deux versions disposent d’un moteur intégré à la roue arrière proposant une puissance de 7 kW en continu  ou de 9 kW en pic. Ce n’est pas la moto électrique 125 cc la plus puissante de notre catalogue mais le moteur est nettement suffisant pour les trajets quotidiens en agglomération ou sur routes limitées à 90 km/h.

La différence majeure entre les deux modèles se trouve dans la vitesse maximale et l’accélération :

En effet, la Silence S05 propose 100 km/h de vitesse de pointe et une accélération de 3,6 secondes pour réaliser le 0 à 50 km/h. La Silence S05 Plus quant à elle propose 120 km/h et abat le 0 à 50 km/h en seulement 3 secondes.

D’après le constructeur espagnol, il s’agirait des seules différences notables entre les deux déclinaisons. Nous sommes globalement satisfaits des promesses de Silence. Ces performances placent la S05 Plus dans le haut du panier des motos électriques équivalentes 125, avec suffisamment de reprise pour doubler en toute sécurité et même emprunter l’autoroute sur de courtes portions.

Réactive au démarrage, fluide en circulation et stable à haute vitesse, la S05 a été conçue pour répondre aux besoins des citadins exigeants. Les accélérations franches permettent de se faufiler facilement en zone dense et sa vitesse de pointe s’avère rassurante pour les trajets interurbains.

3 modes de conduite pour la S05 ?

Pour le moment, aucune information fiable et définitive n’est communiquée sur le sujet. Néanmoins, la Silence S05 reprend en grande majorité les codes classiques des gammes électriques Silence. Nous pouvons donc aisément imaginer que la S05 disposera de 3 modes de conduite :

• • • le mode Eco pour limiter la vitesse à 45 km/h avec une accélération qui se fait plus douce. Le but ? Allonger l’autonomie au détriment de la puissance. Très utile pour les zones 30.
    • Le mode City pour équilibrer la puissance et l’autonomie. Ce mode est idéal en ville, notamment lorsque la limitation de vitesse atteint les 50 km/h.
    • Le mode Sport pour délivrer la capacité maximale de la moto. Ainsi, vous atteignez la vitesse maximale proposée par la moto selon la version choisie. Ce mode augmente également le frein moteur, pour récupérer une partie de l’énergie de freinage.

Une autonomie Silence : batterie trolley à 130 km d’autonomie pour la S05

Comme tous les autres modèles de la marque, la Silence S05 s’équipe de l’incontournable batterie trolley Silence. Elle dispose d’une puissance de 5,6 kWh et permet de réaliser 130 km d’autonomie.

Installée bas dans le châssis, elle assure une excellente stabilité mais limite l’angle d’inclinaison en courbe. Pour un usage sportif avec le genou à terre, mieux vaut se tourner vers une Ultraviolette F77.

La recharge de la batterie est particulièrement longue ! Il s’agit en réalité du plus gros bémol : comptez entre 9 et 10 h pour une recharge complète. Une recharge de nuit est donc à prévoir pour un usage quotidien.

Une partie cycle bien pensée seulement 134 kg et un ABS

Avec un poids de 134 kg batterie comprise, la Silence S05 reste légère et maniable. Elle s’adresse clairement aux conducteurs urbains qui recherchent une moto facile à prendre en main, à stationner et à faire évoluer dans les rues étroites.

Côté suspensions, on retrouve une fourche inversée à l’avant et un mono-amortisseur à l’arrière. Si le confort est correct, nous aurions apprécié la présence de suspensions réglables, comme c’est le cas sur le Silence S01 Plus.

La selle, plutôt courte et peu rembourrée, conviendra à des trajets courts ou quotidiens mais risque de manquer de confort pour deux adultes sur longue distance…

Côté sécurité, le freinage est réalisé par un disque, à l’avant et à l’arrière. En complément, nous retrouvons pour la première fois un ABS sur un modèle Silence. Enfin ! C’est une excellente nouvelle pour les futurs conducteurs de la S05. À son bord, les freinages d’urgence seront contrôlés, diminuant ainsi le risque de chute. Et ce n’est pas un luxe sur une moto 125 cc pouvant atteindre 120 km/h.

Silence innove : écran tactile, connectivité et espace de rangement

Montée sur des roues de 17 pouces à l’avant et de 14 à l’arrière, sa hauteur de selle est de 780 mm. La S05 est donc une moto compacte, conçue pour l’urbain – et non le tout-terrain.

Bonne nouvelle ! Un grand compartiment sous le faux réservoir serait disponible et pourrait accueillir un casque intégral. C’est extrêmement rare sur une moto 125 cc et particulièrement appréciable.

La moto S05 de silence s’équipe d’un écran TFT 7 pouces tactile. Aussi, même si Silence n’a pas encore parlé de l’application My Silence App, il y a fort à parier que celle-ci sera compatible avec la 125 cc. C’est plutôt pratique, comme la majorité des derniers modèles de la marque, la S05 devrait pouvoir proposer des fonctions pratiques, telles que :

• la géolocalisation en temps réel,
• le suivi de l’autonomie,
• la planification d’itinéraire,
• le diagnostic à distance.

Sans abonnement, vous conservez l’essentiel : ouverture/démarrage via Bluetooth. Pour débloquer toutes les fonctionnalités connectées à distance, passez à MySilence Premium. Le coût de l’abonnement est de 2,75 € TTC / mois.

L’écran tactile est inédit chez Silence ! Cette nouveauté laisse présager une interface plus aboutie que les S01 et S02.

Système BaaS

Grâce à la formule BaaS (Battery as a Service), vous pouvez désormais acheter votre scooter Silence sans batterie et bénéficier d’un tarif réduit de 1 000 €. La batterie devient un service à part entière, accessible par abonnement mensuel, avec un an d’énergie offert pour toute souscription avant le 30 septembre 2025.

En plus d’un prix d’achat allégé, vous profitez d’une sérénité totale : plus besoin de vous soucier de l’entretien ou du vieillissement de la batterie. Mieux encore, vous accédez à un réseau de stations d’échange instantané pour remplacer votre batterie vide par une batterie pleine en moins d’une minute ! Une solution économique, pratique et pensée pour durer.

Précision importante

Toutes les données techniques présentées ici (autonomie, performances, équipements) sont basées sur les informations disponibles à date et sont susceptibles d’évoluer d’ici la sortie officielle. Nous mettrons cette page à jour dès confirmation des spécifications définitives.