Piaggio One : les tarifs annoncés

C’est par le réseau social Tik Tok que le Piaggio One a été annoncé par le constructeur italien. Orienté vers le jeune public, ce nouveau modèle saura-t-il faire la différence dans un marché déjà très concurrentiel ?

Les tarifs du Piaggio One ont été dévoilés

Au 15 septembre 2021 – Nous connaissons les tarifs des différentes versions du Piaggio One. Comme nous vous l’expliquions plus bas en juin dernier, il sera décliné en trois versions. 

Le Piaggio 1, le modèle d’entrée de gamme, coûtera 2 699 € et pourra accéder à un bonus écologique de l’État de 100 €. Le Piaggio 1+, disposant d’une batterie plus importante, sera facturé 3 099 € et pourra profiter du même bonus que le 1. Enfin, le Piaggio 1 Active, avec son moteur plus puissant, son homologation 125 malgré son petit 60 km/h de vitesse maximale, sera proposé à 3 299 €. Ce dernier a droit, en 2021, à un bonus de l’État de 575 €.

Ces trois modèles sont attendus en concession pour le mois d’octobre prochain.

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Piaggio One : nouveau et jeune

Au 11 juin 2021 – Le groupe Piaggio vient de dévoiler les spécifications techniques de son One : il sera proposé en trois versions, Active, One et One+. Deux versions légalement équivalentes 50 cm3, puis une équivalent 125 cm3.

Des spécifications techniques dévoilées

Ces trois modèles du Piaggio One reçoivent tous une batterie amovible. Quel que soit le modèle, Piaggio communique sur un temps de charge de 6 heures. Les trois modèles sont compatibles avec une prise 220 Volts domestique. Ils reçoivent les mêmes jantes de 10 pouces et les mêmes pneus CST Urban Travel. Couplé, le freinage se fera par disque de 175 mm à l’avant, comme à l’arrière. On trouvera également un coffre sous selle capable d’accueillir un casque (jet ?), deux modes de conduite et un écran de bord numérique. Entre les trois modèles, les seules différences semblent pour l’instant se situer sur la batterie et le moteur.

Le Piaggio One, 50 cm3

Le One est la version d’entrée de gamme. Il est homologué 50 cm3, son moteur produit 1 200 Watts et sa vitesse maximale est donc de 45 km/h. Donnée constructeur toujours, sa batterie de 1.4 kWh lui permettra d’atteindre une autonomie maximale de 55 kilomètres.

Le Piaggio One+, toujours 50 cm3

Le One+ reçoit exactement la même configuration que le One, mais avec une batterie plus endurante de 2.3 kWh. Le constructeur annonce une autonomie maximale de 100 kilomètres.

Le Piaggio One Active, permis requis

Homologué 125 cm3, l’Active tient plus du 50 débridé ou de « l’équivalent 80 » d’antan. Son moteur de 2 kW permet une vitesse maximale de 60 km/h. Chiffre constructeur toujours, sa batterie de 2,3 kWh permettrait une autonomie maximale de 85 kilomètres.

Quel est le tarif du Piaggio One ?

Seul le prix du One « de base » est connu : 17 800 yuans, soit 2 286 € au cours du jour. À leur arrivée sur le marché européen, du fait des coûts de transport, d’homologation, etc. le tarif aura inévitablement revu à la hausse.

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Piaggio One : pour les jeunes

Au 27 mai 2021 – Le design du Piaggio One suffit à désigner la cible de l’engin : il s’adresse au jeune public. À l’heure où nous écrivons ces lignes, ceux-ci sont encore peu « clients » de scooter et moto électriques. Le 2 temps est encore roi ! Mais la législation et les mœurs évoluant, le 2 temps vit ses dernières heures. Présent pour le remplacer tant bien que mal, le 4 temps, en 50 cm3, ne fait rêver personne. Tout ceci, Piaggio le sait : avec sa pêche au démarrage et son silence, la mobilité électrique est l’avenir. Avec les jeunes, il y a là tout un marché à conquérir.

Un scooter électrique Piaggio moins cher ?

Nous vous en parlions en janvier dernier : en matière de mobilité électrique, le groupe n’en est pas à son coup d’essai. Grâce à sa Vespa Elettrica, le groupe possède et distribue déjà un scooter électrique abouti et adapté à un public plus âgé et certainement plus exigeant. L’Elettrica, dans sa version 50 cm3, coûte 6 390 €. Le prix du Piaggio One n’a pas encore été dévoilé, mais il sera sans aucun doute bien plus abordable.

Le Piaggio One sera moderne…

…Comme la quasi-totalité des scooters électriques présents sur le marché depuis des années. Nous vous en parlons régulièrement : les grands constructeurs ont pris un retard considérable sur les constructeurs les plus connus de scooters et de motos électriques. Cependant, Piaggio, tout comme Peugeot Motocycles, est un cas à part, notamment grâce à l’Elettrica. Comme nombre de scooters déjà présents sur le marché, le Piaggio One aura donc une batterie amovible, un démarrage sans clef et un éclairage LED.

Commercialisation en juin 2021

Pour le moment (et c’est bien normal : suspense !), le groupe n’a dévoilé que quelques photos et très peu d’informations. Sur les photos, on voit un freinage à disque avant et arrière. À l’arrière encore, un double amortisseur réglable est présent. Sur le poste de pilotage se trouve un écran de bord LCD couleur, et donc potentiellement très sympathique. Sa luminosité s’adaptera à l’éclairage ambiant. Aussi, un guidon naked. Au centre, une selle biplace et des reposes pieds passager : le Piaggio One sera donc homologué deux places. Son moteur électrique (dont nous ignorons la puissance) est intégré dans roue arrière. La fourche avant, rappelant celle des Vespa, est mono bras, chose peu commune sur les scooters destinés au jeune public.

Piaggio One : quelle autonomie ?

Voilà une question importante auquel le groupe n’a pas encore répondu. Nous le saurons naturellement très bientôt, probablement peu avant l’arrivée du Piaggio One sur le marché européen. Au vu de la forme et de la taille de ce scooter électrique, puis du fait que la batterie soit amovible, on peut imaginer une autonomie réelle tournant autour des 50 kilomètres. De par sa taille, ceci placerait le Piaggio dans la moyenne des scooters de sa catégorie. Reste à connaitre son prix, nerf de la guerre. Nous vous tiendrons informés !

Source : Piaggio

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