NIU FQiX 300

Description

Le NIU FQiX 300 est un scooter électrique équivalent 125cc pensé pour ceux qui ne veulent pas choisir entre style et performance. Son design futuriste avec phare en forme de X, son moteur de 4 100 W et ses deux batteries 72V 28Ah en font l’un des 125cc électriques les mieux dotés du marché à ce prix.

ABS, TCS, radar arrière et écran 5″ TFT : le FQiX 300 embarque une sécurité et connectivité que peu de concurrents peuvent lui opposer.

À noter néanmoins : comme l’ensemble de la gamme NIU 125, ce scooter reste conçu pour les gabarits légers. Sa vitesse maximale de 80 km/h est suffisante pour le périurbain, sans plus.

4 100 W pour le MY26 du NIU FQiX 300

Au cœur du FQiX 300, un moteur de 4 100 W de puissance maximale. Son moteur électrique permet d’assurer naturellement des relances franches et nerveuses en ville. Sa vitesse maximale de 80 km/h est suffisante pour le périphérique et les axes périurbains, sans prétendre rivaliser avec un « vrai »125cc pour les plus grands axes.

Le mode Ultra Boost permet de libérer toute la puissance disponible pour les situations qui le demandent : dépassements, montées, démarrages en côte..  Si vous recherchez un 125 plus dynamique, il faudra forcément monter en budget ! Néanmoins, le Pink Blast vaut le détour et reste très accessible pour ce qu’il propose.

NIU FQiX 300 : une autonomie de 100 km

Le FQiX 300 embarque deux batteries amovibles 72V 28Ah de 15,4 kg chacune, logées sous le plancher pour maintenir un centre de gravité bas et une maniabilité optimale.

Ensemble, elles offrent jusqu’à 110 km d’autonomie constructeur. En conditions réelles, en ville, comptez plutôt 75 à 85 km selon votre style de conduite. Pour estimer votre autonomie selon votre profil de conduite, utilisez notre simulateur d’autonomie.

La batterie MY26 bénéficie également d’une résistance accrue à la pénétration et d’une étanchéité IPX7, pour une meilleure protection contre les risques d’incendie et les dommages liés à l’eau en conditions réelles d’utilisation.

Gamme FQiX : nouveau design chez Niu

Le FQiX 300 et sa gamme propose un nouveau langage de design chez le géant NIU. Fini les lignes rondes et plutôt sages : ce scooter assume des angles saillants, une carrosserie plus sculptée et un phare en forme de X.

Un choix esthétique fort qui tranche clairement avec le reste de la gamme NIU et avec la concurrence.

Ce phare en X n’est pas qu’un élément de style : il offre une meilleure luminosité et une visibilité renforcée de nuit grâce à ses feux LED. L’ensemble du carénage est pensé pour exprimer le mouvement même à l’arrêt, avec des contours aérodynamiques qui donnent l’impression de vitesse avant même de tourner la poignée.

Disponible en trois coloris : Orange, Argent et Noir.

Sécurité : ABS, TCS & radar arrière

Pour la partie cycle, NIU sort le grand jeu ! Les freins à double disque hydraulique avant et arrière assurent un freinage puissant et progressif. D’abord, l’ABS évite le blocage des roues lors des freinages d’urgence.

Ensuite, le TCS quant à lui optimise l’adhérence sur les surfaces glissantes ou irrégulières.

Enfin, le radar arrière détecte les véhicules approchant par derrière et alerte le conducteur en temps réel, avec une portée de détection ajustable. Un vrai atout à 80 km/h sur les axes périurbains où les angles morts peuvent surprendre.

NIU Link Corwn : un NIU FQiX 300 connecté

Le FQiX 300 embarque l’interface NIU Link Crown, le système de tableau de bord connecté de nouvelle génération chez NIU.

L’écran 5″ TFT centralise toutes les informations de conduite en temps réel : vitesse, autonomie, mode sélectionné. Mais pour le MY26, il va plus loin : navigation intégrée, musique, appels et notifications directement depuis le guidon, sans lâcher les mains.

Le déverrouillage du scooter se fait via quatre méthodes :

• Bluetooth,
• application NIU,
• NFC
• code d’accès.

De quoi oublier définitivement la clé traditionnelle.

L’application connectée permet de suivre l’historique de conduite, recevoir les alertes antivol, localiser le scooter en temps réel et personnaliser les réglages. Les mises à jour du firmware se font en OTA, sans passer chez un revendeur. Pratique, non ?

NIU FQiX 300 : un 125cc pratique au quotidien

Le FQiX 300 ne sacrifie pas l’utile au style. Sous la selle, un coffre de 31 litres permet de loger un casque intégral sans forcer. Les deux batteries sont logées sous le plancher. Elles libèrent entièrement l’espace de rangement et maintient un centre de gravité bas.

Aussi, les roues de 14 pouces offrent une bonne stabilité sur chaussée dégradée, pavés compris.

La marche arrière et l’assistance à la poussée facilitent les manœuvres dans les espaces réduits. Le mode croisière soulage le poignet sur les longues parcelles. Une prise USB permet de recharger un smartphone en route.

Homologué deux places, le FQiX 300 dispose de cale-pieds rétractables et de poignées passager.

Sa hauteur de selle de 785 mm et son empattement de 1 350 mm offrent un espace correct pour deux personnes,. À condition de rester sur des gabarits raisonnables !