Scooter Électrique Caen

Quelle est l’autonomie d’un scooter électrique ?

À l’inverse des scooters thermiques, l’autonomie d’un scooter électrique dépend du style de conduite, de la puissance de l’engin, du poids du véhicule et de son conducteur, de la température extérieure et du dénivelé parcouru. Selon les modèles, vous pouvez parcourir entre 40 km et jusqu’à 200 km par charge. Vous pouvez retrouver les résultats d’autonomie en fonction des modèles sur notre simulateur d’autonomie. 

Les relevés d’autonomie ont été réalisés sur des trajets de centre ville.  En scooter électrique à Caen, vous disposerez de plusieurs jours d’autonomie sans avoir à recharger, pour un trajet quotidien de 16 km. 

Comment s’effectue la recharge ?

La batterie amovible disponible sur certains modèles est très pratique puisque vous pourrez recharger la batterie de votre scooter électrique depuis votre domicile ou au bureau, en utilisant une prise classique 220V. Le temps de charge variant de 4 heures à 7 heures, nous recommandons donc de recharger la batterie du scooter électrique la nuit. Selon le chargeur utilisé (rapide ou classique), le temps de charge peut être réduit à 1h30. Le coût estimé, en mixant les heures creuses et les heures pleines, est d’environ 0,46 € pour 100 km d’autonomie. Pour les modèles de scooters équipés de batteries non amovibles, pensez qu’il est nécessaire d’être équipé d’un point de recharge fixe, accessible dans un garage par exemple. 

Quel est le Bonus Écologique ?

Un Bonus écologique national de 100 à 900 € est possible pour l’ensemble des modèles. Il est attribué aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels.

Des aides locales peuvent y être cumulées. Le total des aides cumulables, locales et régionales, pour un scooter ou une moto électrique, peut atteindre 2 400 €. Que vous soyez un particulier ou un professionnel et en fonction de votre localité, vous pouvez estimer le Bonus Écologique auquel vous avez le droit en utilisant notre Simulateur de Bonus Écologique . 

Comment se passe l’entretien et le SAV ?

Rouler en scooter électrique à Caen et ses environs réduira considérablement le coût d’entretien, dans la mesure ou un scooter électrique est composé de 5 fois moins de pièces mécaniques qu’un scooter thermique ; réduisant ainsi le risque de panne et les frais d’entretien. Plus besoin de penser à la révision de fin de rodage, aux changements de filtres, de bougies, ou même de devoir penser à la vidange… Il vous suffit juste d’effectuer l’entretien et le changement des plaquettes et des disques de frein tous 10 / 15 000 km comme recommandé par le constructeur.

Si vous rencontrez une panne, nos techniciens, dotés d’un savoir faire unique en France et 100% spécialisés sur l’entretien et les réparations de motos et scooters électriques, seront à votre service.  Vous pouvez visionner notre vidéo explicative pour en savoir plus sur le SAV.

Quel permis faut-il posséder ?

Pour savoir quel permis vous permet de circuler en scooter électrique à Caen, deux cas de figure : 

• Si votre choix se porte sur un équivalent 50 cm3 :   

Né(e)  avant le 31 décembre 1987 : aucun permis n’est  requis.  Né(e)  après  le 31 décembre 1987 : vous devez posséder au moins le permis AM  (ex-BSR) ou un permis de conduire valide. Voir la liste des équivalents 50 cm3.

• Si votre choix se porte sur un équivalent 125 cm3 :  

Si vous détenez un permis B depuis avant mars 1980 : aucune formation nécessaire. Si vous détenez un permis B délivré après mars 1980 : une formation de 7 heures en moto-école est requise.   Bien entendu, les permis motos A, A1 et A2 vous permettent de conduire un équivalent 125 cm3. Voir la liste des équivalents 125 cm3.