Description
Super Soco diversifie à nouveau sa gamme de motos électriques en proposant ce nouvel équivalent 125 cm3 : la Super Soco Stash. Ce 2-roues est une moto sportive au design agressif permettant d’atteindre 120 km/h. Cette moto, conçue et dessinée entièrement en Europe, est accessible avec le permis A1 ou le permis B avec en complément, la formation de 7 heures.
Attention, les informations liées à cette fiche technique sont susceptibles d’évoluer.
La Super Soco Stash : un pas vers le haut de gamme
Nettement plus haut de gamme que sa cousine la Super Soco Tc Max, la Stash est la première moto de Super Soco réunissant autant de points forts. Ses performances sont très satisfaisantes, notamment pour un usage périurbain. Ses finitions font “vraie” moto. Elles permettront ainsi et sans aucun doute aux amateurs du 2-roues de retrouver un plaisir de conduite, comme sur un thermique !
Conçue et dessinée en Europe, la Stash est un concentré de puissance tout en restant pratique. Cette moto de 143 kg est facilement maniable et est relativement légère tout en possédant la reprise recherchée chez une moto. Sa batterie, non-amovible, placée sur la partie centrale du châssis, donne une meilleure répartition des masses pour un meilleur équilibre.
Cette montée en gamme se traduit en revanche par une hausse du tarif, fixé, à ce jour, à 7 990 € hors bonus.
Une vitesse de pointe de 120 km/h
La Stash délivre une puissance nominale de 8 000 W permettant à l’équivalent 125 cm3 d’accéder sans crainte aux voies rapides. En crête, le véhicule atteint 15 000 W avec une vitesse de pointe de 120 km/h avec le mode “boost”. L’accès aux autoroutes est donc possible.
Néanmoins, sans ce mode, la vitesse de pointe sera de 110 km/h. Nous sommes ici, bien au-dessus des performances classiques des 125 cm3 électriques. D’autre part, les roues et les suspensions de 17 pouces sont un vrai plus pour des balades tout en confort.
Wow : une autonomie de 150 km !
Le gros point fort de ce véhicule est l’autonomie annoncée : 150 km dans des conditions optimales. C’est-à-dire à 45 km/h avec un conducteur de 75 kg. Bien entendu, nous savons que dans de réelles conditions, il en sera tout autre. Cependant, nous pouvons nous attendre à une autonomie nettement supérieure à toutes les autres motos 125 cm3 du catalogue et ça : on dit oui. Cependant, la batterie sera fixe, ce qui obligera les futurs acquéreurs à disposer d’une prise accessible.
Le Super Soco Stash est une moto avec une capacité d’emport
Pour continuer sur les bons points de la Stash, le compartiment intérieur peut accueillir un casque ou un sac : ce qu’il manquait tant à la TC Max ou à la l’Horwin CR6 est enfin arrivé sur une moto. Vous pourrez donc ranger votre casque (jet) dans cette moto sportive : le saint Graal !
Le véhicule est disponible en trois coloris
Enfin, le design de ce véhicule se personnalise avec une palette de trois couleurs :
- Black
- Blue
- Nado Grey
Pour conclure, cette petite pépite marque un nouveau tournant pour la gamme de moto Soco ! Néanmoins, nous aurions aimé avoir une batterie amovible pour pouvoir rechargé la Stash n’importe où…
Le Super Soco STASH et sa batterie seront garanties 2 ans, pièces et main-d’œuvre, kilométrage illimité. Elle sera éligible aux primes et bonus écologiques.
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