Pink Mobility Pink Style Plus

Description

Le Pink Mobility Pink Style Plus est un scooter électrique vintage et équivalent 125 cm3. Pensé pour l’urbain et le périurbain, il reprend le look rétro très réussi et apprécié du Pink Style, équivalent 50 cm3. Cette version 125 demande le permis B et la formation de 7 heures, ou le permis A1, ou moto. Comme les autres scooters électriques de la marque, il est partiellement assemblé en France : ses batteries et son SAV en France sont des gages de tranquillité.

Une motorisation prévue pour sortir des villes

Le moteur électrique du Pink Mobility Pink Style Plus développe 3 000 Watts en nominal et 6 000 Watts en pic. En ville, les accélérations sont particulièrement satisfaisantes. Sa vitesse maximale atteint les 85 km/h, ce qui vous permettra de sortir aisément des villes, de circuler sur les départementales ou les périphériques.

Économique en entretien et en carburant

Le moteur du Pink Mobility Pink Style Plus est intégré en roue arrière : il n’y a pas de transmission : ni chaîne, ni courroie. L’entretien est donc très limité. Il est également très économique à l’usage : en termes de « carburant », comptez environ 50 centimes d’euros au 100 kilomètres. Pour en savoir plus sur les économies réalisables grâce à la conduite d’un tel véhicule, vous pouvez consulter notre simulateur d’économie.

Trois modes de puissance pour vous faciliter la conduite

Le Pink Mobility Pink Style Plus présente trois modes de conduite : 1, 2 et 3. De manière à faciliter votre conduite, ils sont aisément sélectionnables en conduisant. Ils vous permettent d’adapter votre conduite à la circulation. Le mode 1 limite l’accélération et la vitesse à 45 km/h. Le mode 2, à 65 km/h. Puis, le mode 3 à 85 km/h. Rouler dans un mode économique pourra naturellement vous permettre d’allonger  son autonomie.

Un temps de charge total de 8 heures

Le Pink Mobility Pink Style Plus embarque deux batteries amovibles. Gage de qualité, les cellules sont des lithium-ion de marque Panasonic. Ces batteries sont situées sous la selle. Elles sont d’une capacité de 72V / 29Ah à l’unité. Au total, ce scooter électrique embarque 4.16 kWh. Grâce au chargeur fourni de série, elles se rechargent à 100% en 8 heures sur une simple prise 220 V. Ainsi, vous pourrez recharger chez vous, à la maison. Ou, au travail, ou chez des amis. Le chargeur fourni présente une intensité de 10A. Chaque batterie amovible pèse 11 kg et sont munies d’une poignée de transport.

Jusqu’à 80 kilomètres d’autonomie réelle en ville

D’après son constructeur, l’autonomie maximale par batterie est de 120 kilomètres. Dans la réalité, avec un conducteur de 80 kg et une température de 15°, il sera possible de réaliser 90 kilomètres en ville. En zone 30 et dans les mêmes conditions, on pourra atteindre les 100 kilomètres d’autonomie. En utilisation périurbaine, en roulant en continu à la vitesse maximale, il sera possible d’atteindre 60 kilomètres d’autonomie réelle. Pour en savoir plus sur l’autonomie réelle du Pink Mobility Pink Style Plus, vous pouvez consulter notre simulateur d’autonomie.

Le Pink Mobility Pink Style Plus est homologué deux places

Ce scooter offre une position de conduite agréable. Il est un scooter électrique homologué deux places. Votre passager pourra profiter de repose-pieds et d’une poignée de maintien. Le freinage avant et arrière du Pink Mobility Pink Style Plus est à disque.

Un petit compteur monochrome

Son compteur LCD est monochrome, simple, mais lisible. On y trouve la vitesse instantanée, l’état de charge de la batterie, le mode sélectionné et un odomètre. À noter, on regrette l’absence de port USB.

Le Pink Mobility Pink Style Plus est garantie 2 ans, pièces et main-d’œuvre et est éligible aux primes et bonus écologiques.