Description
Le Yadea C-Line est un scooter électrique équivalent 50 cm3 accessible et facile à prendre en main. Conçue par l’un des leaders de la mobilité électrique mondiale, son autonomie peut atteindre les 46 kilomètres. Il est accessible sans permis si vous êtes nés avant le 1er janvier 1988. Né à partir de cette date, le permis AM vous sera nécessaire.
Le Yadea C-Line, un scooter facile à prendre en main
Le Yadea C-Line est un scooter biplace présentant un design passe-partout. Sa hauteur de selle de 700 mm le rend adapté aux petits et moyens gabarits. Grâce à son tarif agressif, il est l’un des scooters électriques les plus accessibles. Ses roues de 10 pouces en font un véhicule très facile à prendre en main, et très maniable. Avec ses 60 kg, le C-Line est un véhicule léger, facile à manipuler à l’arrêt. Il est suffisamment puissant pour évoluer en ville et son autonomie vous permettra de réaliser de courts déplacements.
Une vitesse maximale de 45 km/h
Le moteur électrique du Yadea C-Line développe 1 200 Watts. Il est intégré en roue arrière. Ainsi disposé, pas de transmission (chaine ou courroie) à entretenir ! Ce moteur électrique est également très économique à l’usage : comptez environ 30 centimes d’euros au 100 kilomètres. Il n’est évidemment pas le plus puissant de sa catégorie, mais en ville, il sera amplement suffisant pour réaliser vos trajets quotidiens sereinement. Pour en savoir plus sur les économies réalisables grâce à la conduite d’un scooter, vous pouvez consulter notre simulateur d’économie. La vitesse maximale du C-Line est de 45 km/h.
Eco ou Sport
Le Yadea C-Line est muni de deux modes de conduites. Celles-ci vous permettent d’adapter votre conduite à la circulation. Le mode le moins puissant, et donc le plus économique, est le mode « Eco ». Il est calibré pour les zones 30. Les accélérations sont douces, sans à-coups, et la vitesse maximale ne pourra dépasser les 30 km/h. Ainsi, aucun risque de dépasser les limitations de vitesse. Puis, le second mode « Sport » augmentera sensiblement les performances du C-Line. Ce mode vous permettra d’atteindre les 45 km/h.
Un frein à disque, et à tambour
Ce tarif très accessible demande à effectuer quelques concessions : le frein avant du Yadea C-Line est à disque, mais l’arrière est à tambour. On peut regretter l’absence d’un frein à disque sur la roue arrière : mais ce deux roues ne pèse que 60 kilos : il est donc très léger et ce système de freinage suffit amplement. À son guidon, malgré ce tambour, on se sent en sécurité.
46 km d’autonomie maximum pour le Yadea C-Line
La batterie du Yadea C-Line dispose d’une capacité de 1.34 kWh. Cette batterie lui apporte une autonomie maximale de 46 kilomètres. Située sous la selle, elle pèse 11 kilos. Grâce à son chargeur fourni de série, elle peut être rechargée sur une prise 220V domestique tout ce qu’il y a de plus classique. On pourra donc recharger cette batterie à la maison, au travail, ou chez des amis. De 0 à 100%, il faudra compter sur un temps de cinq heures, environ. Également, elle présente l’avantage d’être relativement légère, et pratique à enlever ou remettre en place sous la selle conducteur.
De bons équipements malgré un prix réduit
Le compteur LCD du Yadea C-Line mesure 4 pouces. Basique, il reste lisible. Dessus, on trouve la vitesse instantanée, le mode de conduite sélectionné, un odomètre et l’état de charge de la batterie. À bord, excellent point, on trouve également une alarme sonore. Une fois activée, celle-ci bloquera automatiquement la roue arrière. Pour le parking, il offre une béquille latérale et centrale. Enfin, il dispose d’un port USB (utile pour recharger votre smartphone), un crochet à sac et un petit vide proche.
Le Yadea C-Line est garantie 2 ans, pièces et main-d’œuvre et est éligible aux primes et bonus écologiques.
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