Description
Premier modèle de la gamme Hype de la marque française Pink Mobility, le nouveau HypeVolt propose un positionnement premium et urbain. Avec sa puissance de 12 kW en pic et son autonomie de 140 km, il couvre largement les besoins des urbains qui empruntent quotidiennement les périphériques.
Aussi à l’aise en ville que sur départementale, ce concentré de nouvelles technologies mise sur un confort de conduite couplé à une agilité à toute épreuve. Voyons ensemble ce qu’il a dans le ventre.

Pink Mobility HypeVolt : à vos marques, prêts ?
On connaît tous cette frustration : être collé au scooter d’à côté à un feu rouge et le voir partir trop rapidement et avant nous… Avec le HypeVolt, cette époque est révolue.
Doté d’une puissance de 12 kW en pic, il propose une puissance nominale de 6 kW pour une vitesse maximale de 115 km/h.
Mais ces données brutes, bien que suffisantes, sont loin d’être les plus impressionnantes sur le papier. Elles sont bien plus parlantes sur le bitume ! À chaque coup de gaz, le Pink Mobility HypeVolt vous fait comprendre pourquoi l’électrique a définitivement sa place en ville. La réaction du moteur central électrique est instantanée et son accélération est imbattable au feu rouge.
3 modes de conduite sont disponibles à bord pour moduler la puissance moteur selon vos besoins :
- Le mode éco permet de rouler à basse allure au profit de l’autonomie
- Le mode mixte est le parfait équilibre entre puissance et autonomie
- Le mode sport délivre toute la puissance du moteur et permet d’atteindre les 115 km/h de vitesse maximale.
De par sa vitesse de pointe, le Pink Mobility HypeVolt est naturellement de catégorie administrative L3e. Ainsi, pour conduire cet équivalent 125cc, vous devez être titulaire d’un permis B et d’une formation de 7 heures ou d’un permis A1.
Une autonomie plus que satisfaisante
Le Pink Mobility HypeVolt reçoit un pack batterie d’une puissance totale de 5 kWh. À son guidon, c’est plus de 140 km qui peuvent être réalisés en mode Éco. Nettement suffisant pour l’usage périurbain pour lequel il a été conçu.
Contrairement à certains scooters 125 électriques premiums, le HypeVolt ne vous attache pas à une seule prise fixe : son pack batterie amovible voyage avec vous. Facilement extractibles grâce à un levier situé sous le plancher, les deux petites batteries lithium laissent libre place sous la selle. Vous pourrez ainsi retrouver un espace de rangement sous selle et vos batteries amovibles sous vos pieds.
La recharge s’effectue, comme pour tout scooter électrique, sur une prise de charge 220V. Il s’agit des mêmes que celles utilisées pour recharger votre smartphone. C’est pourquoi recharger son scooter électrique est aussi simple : plus de passage à la pompe et aucune nécessité d’avoir accès à une borne ou une prise de recharge T2.
Pink Mobility propose en option un chargeur rapide (20A) permettant de repartir avec des batteries pleines en moins de [X] heures. La version classique de 10A propose quant à elle une recharge complète en [X] heures.

HypeVolt : un 125 électrique connecté
Le HypeVolt n’est pas uniquement moderne dans son design, il l’est aussi par sa connectivité. Son écran TFT de 5 pouces permet une connexion à l’App dédiée : une première pour un véhicule Pink ! Cette application, compatible iOS et Android, permet d’accéder à de nombreuses fonctionnalités. Nous y retrouvons, entre autres :
- La navigation intégrée, pour une vision claire sur le tableau de bord de votre itinéraire
- Un démarrage Keyless pour limiter la friction au démarrage
- Les statistiques de conduite, pour une vue d’ensemble rapide sur vos données
- La géolocalisation du scooter, pour ne plus jamais oublier où vous êtes garé
- La clôture électronique antivol avec alarme en cas de mouvement pour une sécurité renforcée
- Le diagnostic en temps réel de votre véhicule pour anticiper l’entretien et rouler l’esprit tranquille (TPMS notamment)
À son bord, connexion rime avec concentration ! Ces éléments de connectivité au service du confort de conduite vous permettent de rouler plus sereinement, le tout en restant focus sur l’essentiel : la route.
Équipements premiums : Hill Holder, Dashcam, Régulateur de vitesse…
C’est sans aucun doute la liste des équipements que reçoit le HypeVolt de Pink Mobility qui rend ce scooter « premium ».
En effet, ce dernier est ce que l’on pourrait nommer « full option » et ce n’est pas pour nous déplaire au vu du prix extrêmement raisonnable pour la qualité proposée. Pink nous propose pour la première fois un véhicule vraiment connecté et équipé sur le segment 125 et concurrence enfin des marques comme Segway.
Pour faire simple, nous retrouvons véritablement tous les équipements nécessaires à un confort de conduite. En premier, le régulateur de vitesse, devenu un indispensable pour les amateurs de longs trajets récurrents, permet de maintenir l’allure tout en laissant au repos la main d’accélération. Le Hill Holder (assistance au démarrage) ainsi que le Walk Assist limité à 6 km/h sont des aides à la conduite qui facilitent l’utilisation d’un scooter 125.
Pour une sécurité active, Pink propose une Dashcam avec affichage de la vue arrière lorsque la marche arrière est activée. Et pour continuer sur la lancée des caméras, un radar arrière avec détection des angles morts affiche un signal lumineux dans le rétroviseur. Celui-ci s’active lorsqu’un véhicule se trouve dans l’angle mort à la droite ou à la gauche du scooter.
Ce n’est pas tout ! La partie cycle a été, elle aussi, pensée comme « techno ». Sans surprise, nous retrouvons un ABS complété par un TCS, maintenant devenus des équipements essentiels sur les nouveautés Pink. Cette combinaison permet d’assurer un freinage maîtrisé et une adhérence optimale, aussi bien sur routes lisses que sur pavés mouillés.

HypeVolt : entre confort et agilité
Le nouveau scooter de Pink Mobility ne fait pas les choses à moitié. La signature du HypeVolt est sans aucun doute son comportement routier, davantage orienté sur la réactivité.
Le HypeVolt est agile oui, mais jamais au détriment du confort. Et c’est précisément ici que ce scooter devient le compagnon idéal des urbains : il se faufile, il est réactif et il supporte avec brio les routes pavées de votre quartier préféré.
5 niveaux de précharge pour le double amortisseur du HypeVolt
Et si ce scooter 125 électrique se veut si confortable, ce n’est pas pour rien. Pink propose sur son nouveau modèle un double amortisseur arrière hydraulique réglable sur 5 niveaux de précharge. En complément, on retrouve une suspension hydraulique avant de 110 mm. Ce combo est idéal pour filtrer les irrégularités de la route et rendre les balades en scooter plus agréables.
Freinage avec ABS et double piston : la sécurité avant tout !
Le freinage du HypeVolt est à la hauteur de ses performances. À l’avant, un étrier flottant double piston mord un disque de 260 mm. À l’arrière, un étrier flottant opposé double piston s’attaque à un disque de 240 mm. Une puissance de freinage généreuse, pour un arrêt net en toutes circonstances.
Les pneus Maxxis, en 100/80-14 à l’avant et 120/70-14 à l’arrière, complètent ce tableau en offrant une accroche fiable sur toutes les surfaces. Cela renforce sa stabilité sur route sèche comme sur pavés mouillés.
Un dernier point et non des moindres : le capteur de pression des pneus (TPMS) affiche en temps réel la pression de chaque pneu sur l’écran de bord. Un détail qui fait la différence au quotidien, pour anticiper une baisse de pression avant qu’elle ne devienne un problème.
Un design moderne, signé Pink
Difficile de ne pas faire le rapprochement avec le BMW CE 04 en découvrant le HypeVolt pour la première fois. Les deux partagent une esthétique particulièrement moderne voire futuriste : lignes anguleuses, carénages en plans géométriques qui se croisent, face avant acérée… Pink semble s’être inspiré des codes visuels du constructeur allemand, tout en proposant une alternative nettement plus accessible financièrement.
Chaque coloris joue la carte du bicolore, avec des éléments mécaniques sombres qui structurent la silhouette quel que soit le coloris choisi.
Trois teintes sont disponibles au lancement :
- Noir-marron : sobre et élégant, teinte brune mate contrastée par un noir profond sur la selle et les éléments mécaniques.
- Gris : le plus typé des trois. Il propose des accents orange vif sur les clignotants et le bas de caisse, presque sportif.
- Bleu : un bleu profond associé à des touches blanches en accent, l’équilibre entre couleur affirmée et sobriété.
Proposé au tarif de 4 890 €, le Pink Mobility HypeVolt sera disponible en concession dès octobre 2026.
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