Description
Assemblé avec soin en Île-de-France par Pink Mobility, le Pink Style Plus est la version 125 cm3 du célèbre scooter 50cc rétro Pink Style . Il conserve son allure vintage emblématique tout en gagnant en puissance et en confort pour affronter la ville comme le périurbain. Accessible avec le permis B accompagné de la formation de 7 heures, le permis A1 ou le permis moto, il allie performance, élégance et simplicité d’usage au quotidien. Dans sa nouvelle version 2025, le Pink Style Plus se dote de l’ABS, de nouveaux rétroviseurs et commodos, d’une marche arrière intégrée et d’une garantie étendue à 3 ans en option.
Le Pink Style Plus partage l’esprit de fiabilité propre à Pink Mobility, marque française fondée indépendante en 2016, qui conçoit et assemble ses scooters électriques en Île-de-France. Résultat : un scooter 125 électrique rétro, fiable et stylé. Accessible de partout en France, la communauté Pink se compose de plus de 220 points de vente et d’ateliers partout dans l’hexagone. Avec ce choix d’implantation locale, choisir Pink Mobility c’est choisir un SAV réactif et des pièces de rechange disponibles rapidement.

Une motorisation prévue pour sortir des villes
Le moteur électrique du Pink Mobility Pink Style Plus développe 3 000 Watts en nominal et 6 000 Watts en pic . En ville, les accélérations sont particulièrement satisfaisantes. Sa vitesse maximale atteint les 85 km/h , ce qui vous permettra de sortir librement des villes, de circuler sur les départementales ou les périphériques.
Économique en entretien et en carburant
Le moteur du Pink Mobility Pink Style Plus est intégré dans la roue arrière : il n’y a pas de transmission : ni chaîne, ni courroie. L’entretien est donc très limité. Il est également très économique à l’usage : en termes de « carburant », comptez environ 50 centimes d’euros aux 100 kilomètres . Pour en savoir plus sur les économies réalisables grâce à la conduite d’un tel véhicule, vous pouvez consulter notre simulateur d’économie .
Trois modes de puissance pour vous faciliter la conduite
Le Pink Mobility Pink Style Plus présente trois modes de conduite : 1, 2 et 3. De manière à faciliter votre conduite, ils sont aisément sélectionnables en conduisant. Ils vous permettent d’adapter votre conduite à la circulation. Le mode 1 limite l’accélération et la vitesse à 45 km/h. Le mode 2, à 65 km/h. Puis, le mode 3 à 85 km/h. Rouler dans un mode économique pourra naturellement vous permettre d’allonger son autonomie.
Nouveauté 2025 : le Pink Style Plus s’équipe désormais d’une marche arrière !
Un temps de charge total de 8 heures
Le Pink Mobility Pink Style Plus embarque deux batteries amovibles. Gage de qualité, les cellules sont des lithium-ion de marque Panasonic. Ces batteries sont situées sous la selle. Elles sont d’une capacité de 72V / 29Ah à l’unité. Au total, ce scooter électrique embarque 4.16 kWh. Grâce au chargeur fourni de série, elles se rechargent à 100% en 8 heures sur une simple prise 220 V. Ainsi, vous pourrez recharger chez vous, à la maison. Ou, au travail, ou chez des amis. Le chargeur fourni présente une intensité de 10A. Chaque batterie amovible pèse 11 kg et sont munies d’une poignée de transport.

Jusqu’à 80 kilomètres d’autonomie réelle en ville
D’après son constructeur, l’autonomie maximale est de 120 kilomètres. Dans la réalité, avec un conducteur de 80 kg et une température de 15°, il sera possible de réaliser 90 kilomètres en ville. En zone 30 et dans les mêmes conditions, on pourra atteindre les 100 kilomètres d’autonomie. En utilisation périurbaine, en roulant en continu à la vitesse maximale, il sera possible d’atteindre 60 kilomètres d’autonomie réelle. Pour en savoir plus sur l’autonomie réelle du Pink Mobility Pink Style Plus, vous pouvez consulter notre simulateur d’autonomie.
Le Pink Mobility Pink Style Plus est homologué deux places
Ce scooter offre une position de conduite agréable. Il est un scooter électrique homologué deux places. Votre passager pourra profiter de repose-pieds et d’une poignée de maintien. Le freinage avant et arrière du Pink Mobility Pink Style Plus est à disque.
Un petit compteur monochrome et ABS
Son compteur LCD est monochrome, simple, mais lisible. On y trouve la vitesse instantanée, l’état de charge de la batterie, le mode sélectionné et un odomètre. Enfin, on apprécie la présence d’un port USB.
Sur la nouvelle version 2025, retrouvez de nouveaux rétros : ils sont plus solides, plus esthétiques avec moins d’oxydation. Pink Mobility propose également sur sa nouvelle version du Pink Style Plus de nouveaux commodos, plus étanches et ergonomiques. Le freinage évolue lui aussi, avec désormais un système ABS de série pour plus de sécurité, même dans des conditions difficiles.
Le Pink Mobility Pink Style Plus face à la concurrence
| Attributs | Style rose plus | Lvneng S6 | Fantic Issimo 140 | Lvneng NCE S | 
|---|---|---|---|---|
| Puissance moteur | 3 000 W | 4 000 W | 3 000 W | 6 600 W | 
| Puissance max | 6 000 W | 4 000 W | 4 000 W | 6 600 W | 
| Autonomie max | 120 km | 120 km | 140 km | 140 km | 
| Vitesse max | 85 km/h | 75 km/h | 65 km/h | 90 km/h | 
| Temps de recharge | 4 h/batt. | 3,5 h/batt. | 3 h/batt. | 3,5 h/batt. | 
| Poids de la batterie | 11,6 kg | 11 kg | 12 kg | – | 
| Prise USB | Oui | Oui | Oui | Oui | 
| Homologué 2 places | Oui | Oui | Oui | Oui | 
| Prix | 4 190 € | 5 289 € | 4 580 € | 6 999 € | 
Avec son autonomie de 120 km, sa vitesse de pointe de 85 km/h et son moteur de 6 000 W en crête, il a un bon rapport puissance/prix de sa catégorie. Il est proposé à 4 190 €, il devance des concurrents bien plus chers sans rien sacrifier à la performance ! Là où le Lvneng NCE S trouve sur une motorisation puissante mais dépasse les 6 900 € et où le Fantic Issimo 140 plafonne à 65 km/h malgré un prix supérieur, le Pink Style Plus l’équilibre parfait entre agilité urbaine, performances extra-urbaines et budget maîtrisé.
Qui est Pink Mobility ?
Pink Mobility est une entreprise française fondée en 2016, spécialisée dans les scooters et motos électriques. Basée à Maurepas (Yvelines), elle conçoit, assemble et distribue ses véhicules en France, avec un engagement fort en faveur d’une mobilité électrique durable mais surtout locale. En tant qu’entreprise à capitaux 100 % français, Pink Mobility s’appuie sur un réseau de plus de 220 points de vente et de réparation, garantissant un service après-vente de proximité dans tout l’hexagone.
Elle est également distributrice exclusive en France des marques Ultraviolette, Ovaobike et Alrendo, des motos électriques innovantes et haut de gamme.
Pourquoi une locale de production ?
Le choix de produire et d’assembler en France permet à Pink Mobility de garantir :
- 
- Un meilleur suivi qualité,
- Une logistique optimisée,
- Un véritable engagement pour l’emploi
- Le savoir-faire industriel français.
 
Le Pink Mobility Pink Style Plus est garanti 3 ans, pièces et main-d’œuvre.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.