Description
À mi-chemin entre cruiser et roadster, la TS Bravo d’Alrendo 2026 combine puissance, confort et autonomie. Son moteur central développe 11 kW en nominal (18 kW en pic) et permet d’atteindre une vitesse maximale de 145 km/h, offrant des performances dignes d’une vraie moto de route. Équipée d’une batterie intégrée Lithium-NMC de 15,4 kWh, la TS Bravo 2026 affiche jusqu’à 200 km d’autonomie en usage mixte. La recharge s’effectue via une prise Type 2, avec un chargeur embarqué de 3,3 kW permettant de récupérer 80 % de charge en environ 3 heures. Sa fourche inversée réglable, son amortisseur arrière à gaz réglable et son écran TFT connecté avec fonction Mirror Screen font de la TS Bravo 2026 une routière électrique particulièrement aboutie.
En 2024, Pink Mobility devient le distributeur officiel d’Alrendo en France, assurant la garantie, l’entretien et la logistique des pièces détachées. Cette collaboration marque un nouveau départ pour la TS Bravo, qui bénéficie désormais d’un réseau de plus de 220 points de vente et ateliers agréés. Fidèle à son exigence de fiabilité et de suivi client, Pink a contribué à plusieurs améliorations techniques sur la version 2024 : écran plus lisible, commodos repensés, amortisseur renforcé, éclairage optimisé et nouvelles options de bagagerie…
Devenue numéro 1 des ventes de scooters électriques en France depuis 2022, Pink poursuit sa mission : rendre la mobilité électrique accessible à tous.
Elle est également le distributeur exclusif en France d’Ovaobike et d’Ultraviolette, deux marques internationales qui repoussent les limites de la performance et du design dans l’univers des motos électriques.
Une motorisation puissante pour la TS Bravo 2026 d’Alrendo
Avec une puissance nominale de 11 000W et une puissance maximale qui avoisine le double avec 18 000W, l’Alrendo TS Bravo 2026 se positionne dans la catégorie des motos électriques routières performantes. Son couple de 440 Nm à la roue lui permet d’effectuer des accélérations franches et son moteur électrique propulse la machine jusqu’à 145 km/h. Avec elle, vous pourrez aisément sillonner toutes les routes de France et sans pépin.
Comme toutes les motos électriques, la TS Bravo 2026 d’Alrendo dispose de différents modes de conduite. Ici, 4 modes sont disponibles pour gérer au mieux l’autonomie de votre moto.
- Le mode éco permet d’économiser un maximum d’autonomie tout en vous permettant d’atteindre les 80 km/h. Idéal pour les déplacement urbains.
- Le mode confort, permet d’atteindre les 120 km/h. Idéal pour les déplacements périurbains.
- Le mode sport, permet d’atteindre 138 km/h. Ici, vous débloquez presque toute la puissance du 2-roues.
- Le mode boost permet de délivrer les capacités maximum du moteur et d’atteindre les 145 km/h. On apprécie particulièrement cette fonction, qui est un atout intéressant, notamment pour les dépassements d’urgence. Attention, ce mode est temporaire et ne dure qu’une minute.
438 km d’autonomie… rouler sans limite avec la TS Bravo 2026
La TS Bravo 2026 d’Alrendo mise avant tout sur une autonomie réaliste et exploitable au quotidien. Le constructeur annonce jusqu’à 200 km d’autonomie en cycle mixte, une valeur cohérente avec l’usage réel d’une moto électrique routière de cette catégorie.
Cette autonomie est obtenue en combinant les différents modes de conduite, dans des conditions de circulation variées. Comme toujours en électrique, l’autonomie peut évoluer selon le style de conduite, la charge embarquée, le relief ou encore les conditions climatiques. Avec un passager, des dénivelés ou une conduite plus dynamique, les données peuvent baisser.
Si l’on est loin des annonces irréalistes parfois mises en avant dans l’univers du deux-roues électrique, la TS Bravo 2026 reste une moto performante et endurante pour sa catégorie. Peu de motos électriques équivalentes sont capables d’offrir une telle polyvalence entre performances routières et autonomie réelle.
Cette endurance s’explique par une batterie Lithium-NMC intégrée d’une capacité de 15,4 kWh, conçue pour durer avec une durée de vie annoncée de 600 cycles de charge.
Côté recharge, la TS Bravo 2026 est bien évidemment équipée de la recharge prise T2, située sous le couvercle du réservoir.
Son chargeur rapide, compatible avec n’importe quelle prise domestique 220V, permet une recharge complète en 4h. Pour une recharge à 80%, comptez 3h.
La Moto Alrendo TS Bravo 2026 : une partie cycle complète
Conçue pour vous accompagner durant de longs trajets, il était nécessaire de vous proposer une moto sportive, confortable et sécuritaire.
Alrendo vous propose alors des amortisseurs avant et arrière réglables. À l’avant, la TS Bravo 2026 est équipée d’une fourche inversée de 120 mm. À l’arrière, nous retrouvons un amortisseur à gaz : idéal pour les routes pavées ou encore les nid-de-poul que nous aimons tant.
Côté frein, la TS Bravo 2026 embarque un double disque de 300 mm avec ABS. Cette option est essentielle quand on sait que l’on peut atteindre les 145 km/h avec ce petit bijou.
Elle dispose également de quatre pistons à l’avant et d’un disque ventilé de 240 mm à l’arrière, le tout sur des roues de 17 pouces, avec des pneus Michelin Road 6.
Routière, mais aussi bien équipée
La TS Bravo 2026 dispose toujours d’un ABS. Ouf ! La machine de 245 kg dispose bien du minimum attendu au niveau sécurité. Mais ce n’est pas tout, pour compléter le confort et rendre le véhicule maniable, un cinquième mode de conduite est également disponible avec une marche arrière.
Et parce que l’on sait qu’avec une telle machine, il est bien tentant d’accélérer, encore et encore : plus besoin de garder l’œil sur le compteur ! Pour faciliter vos excursions urbaines, périurbaines ou autoroutières, la TS Bravo 2026 est équipée d’un régulateur de vitesse.
La TS Bravo 2026 renforce son niveau de sécurité et de praticité avec des équipements habituellement réservés à des motos de cylindrée supérieure. Elle intègre désormais un système de contrôle de traction (TCS), réglable directement depuis le commodo gauche, pour une motricité optimale quelles que soient les conditions. Un radar arrière avec alerte d’angle mort vient également compléter l’ensemble, en surveillant l’environnement du pilote et en signalant les véhicules situés dans les zones peu visibles.
Enfin, la TS Bravo 2026 d’Alrendo est toujours équipée d’un éclairage full LED, du système Keyless ainsi que d’un écran TFT de 7 pouces qui intègre la fonction Mirror Screen. Ainsi, vous pourrez facilement vous connecter en Bluetooth à votre moto électrique.
Au guidon de la TS Bravo 2026, ça donne quoi ?
Nous l’avons testé pour vous et ce fût un véritable plaisir. La TS Bravo 2026 d’Alrendo est massive et possède une très bonne tenue de route. À son guidon, nous pouvons presque croire que nous sommes sur un gros cube ! Malgré sa catégorie administrative 125, on est plus proche des sensations d’une plus grosse cylindrée, notamment au niveau de l’empattement, du poids et des manœuvres.
Alors attention aux néophytes, un petit temps d’adaptation sera sûrement nécessaire. Pour les motards invétérés, la conduite de la TS Bravo 2026 vous rappellera, sans aucun doute, de beaux souvenirs.
La TS Bravo 2026 d’Alrendo est distribuée par Pink Mobility
Pink Mobility est une entreprise française fondée en 2016, spécialisée dans les scooters et motos électriques. Basée à Maurepas (Yvelines), elle conçoit, assemble et distribue ses véhicules en France, avec un engagement fort en faveur d’une mobilité électrique durable mais surtout locale. En tant qu’entreprise à capitaux 100 % français, Pink Mobility s’appuie sur un réseau de plus de 220 points de vente et de réparation, garantissant un service après-vente de proximité dans toute l’hexagone.
Elle est également distributrice exclusive en France des marques Ultraviolette, Ovaobike et Alrendo, des motos électriques innovantes et haut de gamme.
Pourquoi une production locale ?
Le choix de produire et d’assembler en France permet à Pink Mobility de garantir :
-
-
- Un meilleur suivi qualité,
- Une logistique optimisée,
- Un véritable engagement pour l’emploi
- Le savoir-faire industriel français.
-
La TS Bravo 2026 face à la concurrence
| Attributs | Alrendo TS Bravo | Pursang E-Track | Masai RS1 | Niu RQi Sport |
|---|---|---|---|---|
| Puissance moteur | 11 000 W | 11 000 W | 11 000 W | 7 500 W |
| Puissance maximale | 20 000 W | 11 000 W | 20 000 W | 8 700 W |
| Autonomie maximale | 200 km en mixte | 140 km éco | 200 km éco | 120 km éco |
| Temps de recharge | 4 h | 6 h | 4-6 h | 7 h |
| Capacité batterie | 17.4 kWh | 7.2 kWh | 8.64 kWh | 2.59 kWh x 2 |
| Recharge T2 | Oui | Non | Oui | Non |
| Amortisseur arrière réglable | Oui | Non | Non | Oui |
| Amortisseur avant réglable | Oui | Non | Oui | Non |
| Freinage couplé | ABS | Oui | ABS | ABS |
| Vitesse maximale | 145 km/h | 120 km/h | 130 km/h | 110 km/h |
| Poids en ordre de marche | 245 kg | 147 kg | 130 kg | 186 kg |
| Prix | 9 990 € | 13 990 € | 8 290 € | 8 999 € |
Face à la concurrence, l’Alrendo TS Bravo 2026 s’impose comme une référence du segment 125 cm³. Avec son autonomie exceptionnelle de jusqu’à 200 km en usage mixte, sa batterie de 15,4 kWh, son couple impressionnant de 440 Nm et son système de freinage ABS, la TS Bravo 2026 combine puissance, sécurité et confort longue distance. Contrairement à d’autres modèles plus urbains, elle est taillée pour les trajets mixtes et les motards en quête de polyvalence. Plus qu’une simple moto électrique, l’Alrendo TS Bravo 2026 offre une expérience de conduite haut de gamme, pensée pour durer.
Les nouveautés de la TS Bravo 2026
Avec la TS Bravo 2026, Alrendo franchit un vrai cap, aussi bien sur le plan des finitions que des performances. Cette 3ème version se distingue par ses carénages full black et une qualité perçue en nette hausse : plastiques mieux ajustés, peinture plus soignée ainsi qu’une selle plus qualitative. L’équipement progresse également avec une grille de protection d’origine, des pneus Michelin Road 6 montés de série et un nouveau système de démarrage keyless avec bouton Start/Stop qui verrouille directement le Neiman.
Côté technologie, l’écran central affiche toujours toutes les informations essentielles, et s’accompagne désormais d’une double prise USB-C et USB-A. L’antipatinage fait son apparition en complément de l’ABS déjà existant, tandis que l’arrière évolue avec un feu de position LED complété d’une signature lumineuse au freinage.
Pensée pour une utilisation concrète au quotidien, la TS Bravo 2026 est livrée avec une housse de protection pour le stationnement ainsi qu’une pochette dédiée au câble de charge. Un vrai bonus ! Des équipements pratiques, inclus dès l’achat, qui facilitent la vie sans coût supplémentaire.
Sur la route, la moto conserve sa position de conduite droite et confortable, avec une accélération convaincante, capable de dépasser les 130 km/h au compteur sans activer le mode Boost.
La TS Bravo 2026d’Alrendo est garantie deux ans pièces et main-d’œuvre. Sa batterie est garantie pendant 6 000 cycles.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.